تاریخ انتشار : یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۵ - ۹:۵۳ خبرنگار : داود کنعانی
کد خبر : 14096

کاهش هزینه‌های ترانزیتی میان ایران و پاکستان

کاهش هزینه‌های ترانزیتی میان ایران و پاکستان
فعال‌سازی مسیر کراچی–ریمدان باعث کاهش قابل‌توجه هزینه‌های ترانزیت بین ایران و پاکستان شده است. هزینه حمل کانتینری تثبیت شده و این مسیر نسبت به تفتان ارزان‌تر است، که به افزایش تجارت و بهبود زیرساخت‌های لجستیکی کمک می‌کند.

به گزارش تجارگستران ، در پی راه‌اندازی مسیر لجستیکی کراچی–ریمدان، شرایط برای تسهیل تجارت کانتینری و کاهش هزینه‌های ترانزیتی میان ایران و پاکستان به شکل محسوسی بهبود یافته است.

با ادامه مذاکرات دیپلماتیک و اقتصادی میان تهران و اسلام‌آباد، بررسی‌های میدانی از بندر کراچی نشان می‌دهد که با وجود برخی چالش‌های لجستیکی، زیرساخت‌های لازم برای افزایش مبادلات کانتینری فراهم شده است.

کاهش هزینه حمل‌ونقل بین پاکستان و ایران با فعال‌سازی مسیر کراچی–ریمدان

طبق گزارش‌های ارائه‌شده از سوی سفارت ایران در پاکستان، مسیر ترانزیتی کراچی–ریمدان به‌عنوان گزینه‌ای اقتصادی و کارآمد، مورد توجه و استقبال فعالان تجاری قرار گرفته و در اولویت انتخاب بازرگانان است.

بر اساس داده‌های آماری، هزینه‌های عملیاتی ثابت برای کانتینر ۲۰ فوت حدود ۶۰۰ دلار و برای کانتینر ۴۰ فوت نزدیک به ۱۰۰۰ دلار تعیین شده است. این هزینه‌ها شامل خدمات بندری، انبارداری و هزینه‌های خطوط کشتیرانی بوده و با شفافیت بیشتر، ریسک‌های احتمالی را کاهش داده است.

همچنین مبالغی به‌عنوان سپرده تضمین دریافت می‌شود که برای کانتینرهای ۲۰ فوت ۱۵۰۰ دلار و برای کانتینرهای ۴۰ فوت ۳۰۰۰ دلار است. این مبالغ پس از بازگشت کانتینر به‌طور کامل بازگردانده شده و امنیت مالی شرکت‌ها را حفظ می‌کند.

مزیت رقابتی مسیر ریمدان

یکی از مهم‌ترین نکات، برتری اقتصادی مرز ریمدان نسبت به سایر مسیرها است. در حالی که هزینه حمل زمینی به مرز تفتان ممکن است تا ۱۰ هزار دلار افزایش یابد، مسیر کراچی–ریمدان با هزینه‌ای بین ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰ دلار، گزینه‌ای بسیار مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود.

این اختلاف هزینه قابل‌توجه، مرز ریمدان را به یکی از نقاط کلیدی در توسعه تجارت جنوب‌شرق ایران تبدیل کرده است. کارشناسان بر این باورند که راه‌اندازی این کریدور علاوه بر کاهش هزینه‌ها، زمان حمل‌ونقل را نیز کاهش داده و موجب پویایی بیشتر در بازار کالاهای مصرفی و واسطه‌ای شده است.

این تحول در راستای تقویت روابط تجاری ایران و پاکستان ارزیابی شده و می‌تواند نقش مهمی در بهبود تراز تجاری منطقه و افزایش تعاملات اقتصادی در سواحل مکران ایفا کند.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.